マビックホイールのグリスアップはココに注意！ | ロードバイクホイール格安通販センターJWCのブログ

マビックホイールのフリーのメンテナス

こんにちは！

今日は、オーバーホールのフリーのメンテナスについて解説します。

毎日頂くお問い合わせでも、多く頂くご質問ですので、
気になる方は参考にしてくださいね(^_^)

今回、フリーを分解してオイルをさしたのは、
キシリウムSLRの2015年モデルです。

必要な工具は、10ミリの六角レンチとマビックホイールを買うときに
ついてきた特殊な工具です。

作業手順はまずホイール交換のときと同じで
スプロケを外す必要があります。

今回はホイールのフリーグリスアップなので
スプロケはずしの工程は省きますね。

六角レンチと専用工具で外します。

反対側は、カーボン製で割れやすいので力を入れないよう
そっと固定して行います。

反対側のカーボンのカバーは少しチャチな印象もありますが
これも軽量化のためでしょうか

これでフリーが外れます。

外すときは、２つの爪が
バネで飛んでしまわないようそっと外します。

これが、フリーに使われている爪と
フリーです。

この２本の爪を軽量動力伝達システムと
言うそうです。

この爪に「純正ミネラルオイル」を注油します。

このオイル以外でグリスアップをしてしまうと

回転が悪くなったり、

ラチェット音を発生させている２本の爪が
戻らなくなる

なんで事もあるようですので、注意が必要です(^_^)

フリーの白いリング部分にも「純正ミネラルオイル」でグリスアップします。

フリーは回転がイマイチという話もありますが、
この黒いゴムのせいですね。

これは、水や汚れの浸入を防ぐためにあるそうなのですが、
善し悪しですね。

グリスアップが終われば、
フリーを被せます。

爪を押しながら入れるので、回転させながらゆっくりと
入れるのがコツです。

構造はシールドベアリングと言って単純です。
シマノやカンパニューロに比べて、メンテナンスはラクです。

今回は、キシリウムSLRのフリーでしたが、
基本的には同じだと思います。

専用のオイルや工具が必要なことからここにも
他メーカーとは違い独自性を感じます。

フリーを装着すればあとは、スプロケをはめていきます。

・メンテナンスは？

・私の走りに適しているのは？

そんな不安や疑問はありませんか？

お気軽にお問い合わせしてください(^_^)