今日もアクセスありがとうございます！
お盆休みに入ったという方も多いのではないでしょうか？
ロングライドなどに出かける方もいるかと思いますが、
兎に角、暑いので、水分補給などしっかりしてくださいねー！
走っている間は、そうでもありませんが、上りや信号待ちなどの
暑さはハンパないですしね(^_^;
さて今日は、コスミックプロカーボンを購入されたMさんから
インプレを頂ましたので、ご紹介させて頂きます。
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コスミックプロカーボン富士山一周ライドでのインプレ
Mavicmart 田中様
こんばんは
先日はコスミックプロカーボンの納品有難うございました。
早速ではありますが富士山一周ライドにて試走してきましたので
簡単ではありますが私なりにインプレを送らせて頂きます。
コスミックプロカーボンの漕ぎ出し加速は？
今までは
シマノ デュラエース WH-9000-C24を
メインに履いていましたが
平地ではクランクの回転を少しでもサボると
直ぐに速度の維持が大変でした。
漕ぎ出しは軽く加速は良いのですが30km/hを超えてくると
速度の伸びがイマイチに感じていました。
しかし、コスミックはゼロ発進には漕ぎ出しの重さを感じるものの、
逆に速度が乗ってくると加速が軽く感じました。
30km/hを超えた辺りからはケイデンスへの反応も良く
120rpm回しても重たさを感じる様なことはありませんでした。
しかし、
個人的には回転を上げて回して乗ると言うより
トルクを駆けてリズム良く踏み込むと
気持ち良く加速してくれるように思います。
ヒルクライムでの感想
ディープリムを導入にするにあたって
一番不安だった登り坂は
”意外と良く進む”
が素直な印象です。
7%程度までの坂であればWH-9000-C24
とさほど変わらない感覚で使うことができました。
流石に10%越えの坂となると
流石にホイールの重たさは気になり速度は落ちましたが
ダンシングで十分にカバーできる範囲内です。
むしろ、勾配の緩い坂であれば重ギア＋ダンシングで
今までより加速もでき速度UPにも成功ました。
WH-9000-C24を使っていた時は
ダンシングが苦手でシッティングが
メインだったのですが
コスミックであれば
積極的にダンシングをするのが楽しくて仕方ありません。（笑）
富士あざみラインの様な激坂が待ち構えていなければ
ロングライドも心配なさそうです。
高速巡行での感想
高速域でのエアロ効果は
流石としか言いようがありませんね。
WH-9000-C24でダウンヒルした際に60km/hで
頭打ちになっていた下り坂もコスミックでは
70km/hまで引っ張れ記録更新しました。
近々、近所の堤防でTTでもして
タイムの違いを検証してみたいと思います。
コスミックプロカーボンの感想まとめ
正直、
自転車に少しマンネリを感じていた時期だったので
コスミックのおかげでまた自転車に乗るのが楽しくなりました。
少し前までそろそろカーボンフレームが欲しいかなとも
思っていましたが、
まだまだCAAD10のフレームも元気なのでこのままアルミに拘ってみるのも
一興かなとも思います。
基本的にロングライドとヒルクライムが好きなので
今ではキシリウムプロSLがちょっと気になっていたりします。（笑）
ガチなレース志向ではなくホビーライダーですので
アルミクリンチャーホイール辺りがブレーキシューの付け替えも無くて
丁度いい塩梅なんですよね。
自転車って楽しいって思い出させてくれた
コスミックプロカーボンに感謝です。
やっぱり、自転車は楽しいのが一番です！
この度は本当に良い買い物が出来たと思います。
ありがとうございました。
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Ｍさん、ここまで気に入ってくださるとは・・・
本当に嬉しいとしか言いようがありません！！
コスミックプロカーボンは、ディープリムホイールながらも、
ヒルクラムも、そこそここなせるって最高ですね。
「ダンシングが楽しくて仕方ない」
ですか！！
ん～～分かります。その気持ち＼(^o^)／
しかし・・・
いくら楽しいからと
公道で70キロまで引っ張るのは、、、(^_^;
気を付けてくださいね！
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